| พ.ศ. 2441 | รถขนหิน | ปลดเอาไม้ที่คอยยันรถทำให้รถไหลไปชนกับรถขนหินอีกคัน | แก่งคอย | รถตกรางเสียหายหลายพันบาท |
| พ.ศ. 2442-2443 | รถจักรไอน้ำเบอร์ 109 และ 106 | ชนรถต๊อก | ทับกวาง | นายตรวจทางขาขาดเหลือแต่น่อง เสียชีวิต |
| 3 มิถุนายน พ.ศ. 2451 | รถไฟขนหิน | ตกจากขบวนรถ | กม. 41 สายแปดริ้ว | บาดเจ็บ 1 คน ขาซ้ายขาด1ข้าง |
| 4 มิถุนายน พ.ศ. 2451 | รถไฟขบวนที่102 (โคราช - กรุงเทพ) | ชนช้างพัง | ระหว่าง สถานีรถไฟเชียงรากใหญ่ กับ สถานีรถไฟเชียงรากน้อย | ช้างพังล้ม1เชือก ตกราง 13 คัน พนักงานห้ามล้อเสียชีวิต3คน บาดเจ็บ 1 คน |
| 14 มกราคม พ.ศ. 2452 | รถโมเตอร์ที่บริษัทรถไฟปากน้ำจำกัดนำมาทดลองบริการผู้โดยสาร | ตกราง | ระหว่างสถานีบางนา กับ สถานีสำโรง ทางรถไฟสายปากน้ำ | เสียชีวิต 1 คน บาดเจ็บ 2 คน |
| 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2452 | รถไฟขนหิน | ตกจากขบวนรถไฟแล้วถูกรถไฟทับขา | ตำบลท่าสัก อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์ | เสียชีวิต1คน |
| 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2452 | รถเร็วโคราช(รถไฟขนส่งไปรษณีย์)และรถเร็วปากน้ำโพ | ชนรถสินค้า | สถานีกรุงเทพ | รถจักร,รถหินถมทาง 3 คันและตู้โดยสาร 6 ตู้ตกราง มูลค่าความเสียหายรวม 113000 บาท |
| 24 กรกฎาคม พ.ศ. 2452 | รถขนหิน 11 คัน | ชนควายล้ม | กม. 40.350 ใกล้สถานีคลองหลวงแพ่ง | เสียชีวิต 1คน บาดเจ็บ 7คน มูลค่าความเสียหาย 3190 บาท |
| 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2452 | รถขบวน 7 | ชนคน | กม. 28.3จาก บ้านภาชี ใกล้สถานีหนองโดน | เสียชีวิต 1คน |
| 5 สิงหาคม พ.ศ. 2452 | รถโดยสารสายโคราช | ทับคน2คน | กม. 1.3 | |
| 7 สิงหาคม พ.ศ. 2452 | รถโดยสารสายเพชรบุรีเบอร์ 3 | ทับเด็ก | สถานีวัดงิ้วราย | เสียชีวิต 1คน |
| 10 กันยายน พ.ศ. 2452 | รถโดยสารสายเพชรบุรีเบอร์ 2 ( เพชรบุรี - บางกอกน้อย ) | ชนควาย | กม. 135 | รถไฟตกราง |
| 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2452 | รถโดยสารสายเพชรบุรีเบอร์ 4 | ทับคน | กม. 21 สายเพชรบุรี | คนถูกรถไฟทับเสียชีวิต |
| 17 ธันวาคม พ.ศ. 2452 | รถไฟขนส่งสินค้า | ทับคน | กม. 242.8 ใกล้สถานีกุดจิก | คนถูกรถไฟทับเสียชีวิต |
| 5 มกราคม พ.ศ. 2457 | รถสินค้าสายโคราช | ตกราง | กม. 139.5 | |
| 26 มีนาคม พ.ศ. 2457 | หัวรถจักรรถโดยสารสายเหนือ | ชนควายล้ม 2 ตัวทำให้ตกราง | กม. 296.6 | ล่าช้า 1 ชั่วโมง |
| 26 กรกฎาคม พ.ศ. 2457 | รถไฟโดยสาร | ตกราง | สถานีรถไฟอ่างหิน | ล่าช้า 4 ชั่วโมง |
| 1 ตุลาคม พ.ศ. 2459 | รถขนส่งสินค้า | ตกราง | กิโลเมตรที่ 153 ทางสายโคราช | ตกราง 2 ล้อ |
| 23 ตุลาคม พ.ศ. 2459 | รถจักรที่ใช้ในงานก่อสร้าง | ตกราง | หน้ากุญแจสถานีหัวดง | ผู้โดยสารต้องถ่ายรถ |
| 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2459 | รถจักรเบอร์ 27 | ตกจากรถไฟแล้วถูกทับ | กิโลเมตรที่ 908/0 สายใต้ | เสียชีวิต 1 คน |
